Eiropas e-bike standarts EN15194

Pašreizējā EN15194 pārskatīšana: 2017 ir izveidojusi vienotu Eiropas standartu elektriskiem velosipēdiem, kas ietver visas sastāvdaļas.
E-bike
© pd-f.de/rm.de

Elektromotora palīgmehānismi, tā sauktie EPAC elektriskie piedziņas cikli, ir transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar pedāļiem un elektriskajiem palīgdzinējiem, un kurus galvenokārt izmanto uz ceļa.

Iepriekšējais standarts aptver tikai attiecīgo elektrisko velosipēdu elektrisko daļu. Mehāniskajai daļai ražotāji atsaucās uz standarta ISO 4210 standarta velosipēdiem. EN 15194: 2017 elektriskajiem riteņiem EPAC tagad aptver pilnu elektrisko velosipēdu. Šīs izmaiņas ir izdarītas, jo elektriskā velosipēda mehāniskajai daļai piemēro stingrākas prasības nekā parastā velosipēda.

Kāda ir standarta darbības joma?

Izmantot uz publiskiem ceļiem komerciāliem un privātiem mērķiem
Elektriskā palīdzība tikai pedāļu gadījumā
maks. Nominālā nepārtrauktā jauda 250 W
maks. Atbalsta ātrums 25 km / h
Sēdekļa augstums min. 635 mm

Kas ir aprakstīts standartā?

Prasības un testa metodes
Darbība traucējumu gadījumā
Velosipēda apgaismojums saskaņā ar StVO
Instrukciju saturs

Pērkot elektrisko velosipēdu, ka EN 15194: 2017 ekvivalents, tiek nodrošināts, lai pircējam, ka e-disku un komponenti atbilst Eiropas standarta minimālās prasības un mijiedarbību ar komponentu darbu.

Nav iekļauts EN 15194: 2017 elektriskie trīsriteņi (tikai divriteņu transportlīdzekļiem) un elektriskie velosipēdi, kurus var nomāt bez apkalpes. Līdz 2018 aprīļa beigām dalībvalstīm standarta projekts jāpārņem valsts tiesību aktos.

Publicēts 05.01.2018
Sīkāka informācija

DIN institūts: Standarta velosipēdu brošūra
Austrijas standartu interneta veikals
Raksti par velosipēdu Eiropu (angļu valodā)

Avots: https://www.klimaaktiv.at/mobilitaet/radfahren/ENorm-15194.html.

==========================================
Nosaukums (angļu valodā): Cikli Ar elektrību darbināmi cikli EPAC Velosipēdi; Angļu versija EN 15194: 2009 + A1: 2011

Pārskats:

DIN EN 15194: 2009 + A1: 2011 maina DIN EN 15194: 2009-06 kuras prasības attiecībā uz elektrisko motoru palīdzību cikliem (EPAC, s: elektriskā Stūres cikliem) satur. Sakarā ar 48 V DC sprieguma ierobežošanu EPAC nav īpašu prasību attiecībā uz aizsardzību pret elektriskajiem briesmiem. Šis Eiropas standarts ir sagatavots, reaģējot uz Eiropas mēroga vajadzībām. Standarta mērķis ir novērtēt elektriskos mehāniskos transportlīdzekļus ar riteņiem, kurus izslēdz no tipa apstiprinājuma saskaņā ar direktīvu 2002 / 24 / EG. EPAC ir transportlīdzekļi, ko izmanto tādās pašās satiksmes zonās kā automašīnas, kravas automašīnas un motocikli, galvenokārt uz ceļa. Nodaļa 8 Direktīva 97 / 24 / EK ir ļoti liela vērtība testēšanas elektromagnētisko saderību elektronisko komponentu ar 30 V / m, bet tas ir atkarīgs no pieteikumu un izmantošanu. Iejaukšanās EPAC elektroniskajās iekārtās, kas traucē izmantot automaģistrāli, varētu radīt ievērojamu drošības risku EPAC lietotājiem. EN 61000-6-1 un 61000-6 EN-3 tiek pieņemti standarti ierīcēm dzīvojamās, komerciālās un vieglās rūpniecības telpām un mazajiem uzņēmumiem, kas nesasniedz vērtības pie EMC testu nepieciešamo ceļa virsmām. EMC testi saskaņā ar šiem standartiem tiek veikti tikai ar 3 V / m, ti, 10% no vērtības, kas norādīta 8 / 97 / EC direktīvas nodaļā 24. Šie standarti nav piemēroti, lai sasniegtu obligāto drošības līmeni. Šis Eiropas standarts ir paredzēts elektromotoru palīdzību ciklu tipiem ar maksimālo un nominālo jaudu 0,25 kW, izejas jauda tiek pakāpeniski samazināts, un galu galā izslēgta, kad transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 km / h vai virs, kad vadītājs pielāgo pedāļa disku. Šis standarts nosaka drošības prasības un testa procedūras būvniecības un montāžas elektrisko dzinēju palīdz velosipēdu un to detaļu sistēmām ar akumulatora spriegumu līdz 48 V līdzstrāvas, vai ar iebūvētu akumulatoru lādētājs kam sprieguma ievade 230 V fiksēts. Šis standarts nosaka prasības un testēšanas metodes dzinēja jaudas vadības sistēmas, elektriskās shēmas tostarp uzlādes sistēmas izvērtējot dizainu un montāžu elektromotoru atbalsta riteņiem un to sastāvdaļas sistēmām ar spriegumu līdz un ieskaitot 48 V līdzstrāvas, vai ar iebūvētu akumulatoru lādētājs kam sprieguma ievade 230 V fiksēts. DIN EN 15194 ietilpst sērijā, kas nodarbojas ar velosipēdiem. Eiropas standarti šajā sērijā ir: EN 14764, pilsētas un treka velosipēdi, drošības prasības un testa metodes DIN EN 14765, bērnu velosipēdi Drošības prasības un testa metodes DIN EN 14766, velosipēdi (kalnu velosipēdi) Drošības prasības un testa metodes DIN EN 14781, sacīkšu velosipēdi drošības prasības un testa metodes DIN EN 14872, velosipēdi Aksesuāri velosipēdiem Porter DIN EN 15496, velosipēdu prasības un testēšanas metodes velosipēdu slēdzenes DIN EN 15532, velosipēdu terminoloģiju. Šo Eiropas standartu ir sagatavojusi Tehniskā komiteja CEN / TC 333 Velosipēdi, kuras sekretariātu uztur UNI (Itālija). Atbildīgā Vācijas komiteja ir darba komiteja NA 112-06-01 AA cikli par kopīgu un sporta izmantošanu standartu komitejas sporta un aktīvās atpūtas inventāra (NASport) pie DIN.

Mainīt piezīme:

DIN EN 15194 ir izdarītas šādas izmaiņas: 2009 06:
a) Apkārtējās vides prasības ir mainītas;
b) ir mainītas prasības, lai pārbaudītu palīdzības sākšanas veidu;
c) ir mainītas prasības attiecībā uz maksimālā ātruma testēšanu ar elektromotoru palīdzību.

Avots: https://www.beuth.de/de/norm/din-en-15194/142608251